5 choses que vous ne saviez pas sur les voitures électriques
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Alors que nous entrons dans l’ère de l’énergie propre et de la conduite écologique, les voitures électriques occupent une place centrale, laissant derrière elles une traînée de mythes et de mystères.
Les voitures électriques sont plus populaires aujourd’hui, mais il y a encore beaucoup de choses que les gens ignorent à leur sujet. Dans cet article de blog, nous partagerons cinq choses que vous ne saviez peut-être pas sur les voitures électriques.
Par exemple, saviez-vous que la première voiture électrique a été inventée en 1832 ? C'est exact,les voitures électriques existent depuis plus de 100 ans !Elles étaient en fait plus populaires que les voitures à essence au début des années 1900, mais elles ont finalement été remplacées par des voitures à essence en raison de leur autonomie plus courte et de leurs temps de recharge plus longs.
Mais les choses ont bien changé depuis. Les voitures électriques sont désormais beaucoup plus efficaces et ont une plus grande autonomie. Ils sont également plus abordables, grâce à la baisse du coût des batteries et aux incitations gouvernementales.
Si vous envisagez d’acheter une voiture électrique, voici cinq choses que vous ne saviez pas à leur sujet :
Les voitures électriques ont une histoire plus longue que la plupart des gens ne le pensent, remontant à plus de 100 ans. En fait, les véhicules électriques (VE) ont été parmi les premières automobiles à circuler sur les routes à la fin du 19e siècle.
Les voitures électriques étaient populaires dans les années 1890 et au début des années 1900 en raison de leur simplicité, de leur facilité d’utilisation et de leur fonctionnement silencieux. Ils étaient considérés comme une alternative pratique aux véhicules à essence, notamment pour les déplacements urbains.
L'une des premières voitures électriques à succès a été construite par Thomas Davenport dans les années 1830, et à la fin des années 1800, les voitures électriques gagnaient du terrain dans les grandes villes comme New York, Londres et Paris.
En 1900, les voitures électriques représentaient environ 28 % de tous les véhicules circulant sur les routes américaines. Il est intéressant de noter qu’à cette époque, les voitures électriques ont même établi plusieurs records de vitesse sur terre, la Baker Electric atteignant une vitesse étonnante de 80 miles par heure en 1902.
Cependant, les voitures électriques ont été confrontées à une rude concurrence avec la production de masse de véhicules à essence et les progrès de la technologie des moteurs à combustion interne.
La découverte d’importantes réserves de pétrole et la baisse des prix de l’essence qui en a résulté ont encore entravé l’adoption généralisée des véhicules électriques tout au long du XXe siècle.
En conséquence, les voitures électriques sont restées au second plan pendant de nombreuses décennies, jusqu’au regain d’intérêt pour les transports durables au XXIe siècle.
Aujourd’hui, nous assistons à une renaissance des voitures électriques, avec une technologie de pointe et un accent croissant sur la durabilité environnementale qui les propulsent à nouveau sur le devant de la scène.
En matière d’efficacité, les voitures électriques ont un net avantage sur leurs homologues à essence.
L'efficacité d'un véhicule électrique est déterminée par sa consommation d'énergie et la quantité d'énergie réellement utilisée pour alimenter la voiture.
Selon les données du département américain de l'Énergie,les voitures électriques convertissent environ 77 % de l’énergie électrique du réseau en électricité au niveau de leurs roues . En comparaison, les voitures à essence conventionnelles ne convertissent qu’environ 12 à 30 % de l’énergie de l’essence en puissance au niveau des roues.
Cette différence significative d’efficacité signifie que les voitures électriques peuvent voyager beaucoup plus loin avec la même quantité d’énergie que les voitures à essence. Les véhicules électriques consomment en moyenne 25 à 40 kilowattheures (kWh) d'électricité par 100 miles, tandis que les voitures à essence consomment environ 2,5 à 3,5 gallons par 100 miles.
Cela signifie que les voitures électriques peuvent être jusqu’à trois fois plus économes en énergie que les voitures à essence.
L’un des aspects les plus excitants de la conduite d’une voiture électrique est son couple instantané exaltant.
Contrairement aux voitures à essence traditionnelles qui ont besoin d’un moment pour monter en régime, les véhicules électriques délivrent leur puissance dès que vous appuyez sur la pédale d’accélérateur. C'est comme être lancé vers l'avant par un propulseur de fusée caché !
Imaginez ceci : vous êtes à un feu rouge, et dès que le feu passe au vert, vous appuyez le pied sur la pédale, et boum ! Vous partez comme un éclair, laissant les voitures thermiques dans votre rétroviseur.