Cette moto électrique pourrait être la deuxième du Tesla Cybertruck

Ola Electric a dévoilé sa moto Diamondhead, et elle ressemble étrangement au Tesla Cybertruck.

Ah, le monde de l'innovation ! Juste au moment où vous pensiez avoir tout vu, arrive Ola Electric, le géant indien des véhicules électriques (VE), avec un « tout nouveau » concept de moto électrique. Et par tout nouveau, nous entendons : « Hé, je n'ai pas déjà vu ça quelque part ? Lors d'un récent événement organisé en Inde, le géant des véhicules électriques a dévoilé de nouveaux scooters électriques et a également présenté ses derniers concepts de motos électriques. Prévu pour une sortie en 2024, Ola se prépare à dévoiler quatre motos distinctes : la Cruiser, la Roadster, l'Adventure et son produit phare, la Diamondhead. Même si l'entreprise est restée discrète sur les spécificités de ces motos lors de son récent événement, justement appelé « End ICE Age », les prototypes de ces motos électriques sont superbes. Le Diamondhead en particulier est assez futuriste et extravagant, et il présente des similitudes frappantes avec le Tesla Cybertruck ; en fait, on vous pardonnerait de supposer que la Diamondhead est une moto Tesla.

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Avant de plonger dans cette nouvelle révélation de la moto électrique, prenons un moment pour apprécier le parcours d'Ola Electric. Fondée en 2017 en tant qu'entité distincte du géant du covoiturage Ola Cabs, Ola Electric a pour mission de rendre la mobilité électrique aussi courante que le poulet au beurre en Inde. Avec ses scooters électriques qui font des vagues (et pas seulement en raison de leur design), l'entreprise a été à l'avant-garde de la révolution des véhicules électriques dans le pays. Leur immense usine de fabrication au Tamil Nadu, présentée comme la plus grande usine de scooters au monde, témoigne de leurs ambitions. Mais assez de passé ; revenons au présent, ou devrions-nous dire, au présent « futuriste » ?

Mesdames et messieurs, préparez-vous à découvrir la dernière merveille d'Ola Electric, la moto électrique Diamondhead, qui devrait prendre les routes d'ici la fin de 2024. Maintenant, le nom peut ressembler à une perle rare ou peut-être à un cratère volcanique hawaïen, mais nous vous l'assurons, son le design est... eh bien, assez intéressant.

Un coup d’œil au Diamondhead et vous pourriez vous retrouver transporté au jour où Elon Musk a dévoilé le Tesla Cybertruck. Le capot avant ? Vérifier. Le phare à bande LED ? Revérifier. C'est presque comme si l'équipe de conception d'Ola Electric avait regardé l'événement de lancement du Cybertruck et pensait : « Pourquoi ne pas en faire une version à deux roues ? Et voilà, le Diamondhead était né !

Eh bien, ce n'est peut-être pas ce qui s'est passé, mais la ressemblance est étrange, et la moto électrique Diamondhead aurait très bien pu s'appeler « moto Tesla » ou « Cyberbike ». Les ressemblances sont si frappantes qu'on pourrait se demander si l'équipe de conception d'Ola Electric n'avait pas une porte secrète menant directement au studio de design de Tesla.

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Si le Cybertruck et une moto avaient un bébé, ce serait l'Ola Diamondhead. C'est comme si Ola Electric avait décidé de rendre un ultime hommage à Tesla en empruntant son design. Ou peut-être, juste peut-être, essaient-ils de faire allusion à une collaboration ? La moto Tesla, ça vous tente ?

En toute honnêteté, l’imitation est la forme de flatterie la plus sincère, et Ola Electric semble l’avoir prise au pied de la lettre. Mais bon, si vous ne pouvez pas les battre, rejoignez-les... ou dans ce cas, imitez-les !

Dotée d'une face avant effilée et d'un affichage électronique permettant aux pilotes de visualiser les données de leur trajet, cette moto cible le segment des motos hautes performances.

Contrairement aux prototypes Adventure, Cruiser et Roadster d'Ola, le Diamondhead utilise une plate-forme unique. Au lieu de fourches conventionnelles, cette moto électrique est dotée d'un bras oscillant à l'avant, qui semble également s'être inspiré du vélo Tron.

Pour l'instant, tout ce que l'on sait, c'est que ce prototype de moto électrique est doté de deux disques sur la roue avant, d'un seul disque à l'arrière, d'un mono-amortisseur légèrement incliné et d'un moteur électrique lié à un système de courroie.